|   | luty | marzec | kwiecień | maj | czerwiec | lipiec |   |   | |||||||||||||
Pn |   |   | 04.III | 11.III | 18.III | 25.III | 01.IV | 08.IV | 15.IV | 22.IV | 29.IV | 06.V | 13.V | 20.V | 27.V | 03.VI | 10.VI | 17.VI | 24.VI | 01.VII | Ae | Aerodynamika |
1-2 |   | K-110 |   | K-810 | K-810 | K-110 | K-810 |   | K-810 | K-810 | K-110 |   | L7W1S | k-810 | K-110 |   | I | L7W1S | ć 4 | mgr inż. Majcher Maciej |
||
3-4 |   | WMT18 |   |   |   |   | WMT18 | Asp | Aerodynamika, struktura płatowca i jego systemy |
|||||||||||||
5-6 |   |   |   |   |   | L7W1S |   | w 12 w 10 w 4 w 6 w 6 w 8 |
dr hab. inż. Kachel Stanisław |
|||||||||||||
7-8 |   |   |   |   |   | L7W2S |   |   | WMT18 | Clwtl | Czynnik ludzki w eksploatacji techniki lotniczej |
|||||||||||
9-10 |   |   |   | WMT18 | WMT18 |   |   |   |   |   |   |   |   |   | I | WMT18 |   |   | w 16 | dr inż. Szajnar Stanisław |
||
11-12 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | WMT18 |   |   | I | Eiso | Eksploatacja i standardy obsługowe |
||||
13-14 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | w 16 w 12 E 4 |
ppłk dr inż. Tkaczuk Sławomir |
|||
15-16 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | Gmwl | Gospodarka materiałowa wojsk lotniczych |
|||
Wt |   |   | 05.III | 12.III | 19.III | 26.III | 02.IV | 09.IV | 16.IV | 23.IV | 30.IV | 07.V | 14.V | 21.V | 28.V | 04.VI | 11.VI | 18.VI | 25.VI | 02.VII | w 20 ć 24 |
mgr. inż. Siuta Bogumił |
1-2 |   |   |   | K-810 | K-810 | K-110 | K-810 |   | K-810 | K-810 | K-110 |   |   | k-810 | L7W2S |   |   | L7W1S | Ing WML | Inauguracja WML |
||
3-4 |   |   |   |   |   |   |   |   |   | i 2 | * Korchowiec Adam |
|||||||||||
5-6 |   |   |   | K-810 |   |   |   |   |   |   | Ilzdl | Inżynieryjno lotnicze zabezpieczenie działań lot. |
||||||||||
7-8 |   | WMT18 |   |   |   |   |   |   | L6L2S |   |   | w 20 ć 30 |
mgr. inż. Siuta Bogumił |
|||||||||
9-10 |   | WMT18 |   | WMT18 |   |   |   |   |   |   |   | WMT18 | WMT18 | I | WMT18 | WMT18 |   | Kurs | Kurs |
|||
11-12 |   |   | WMT18 |   |   |   |   |   |   |   |   |   | I | w 2 w 2 w 18 S 2 S 4 |
* Korchowiec Adam |
|||||||
13-14 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | Ll | Logistyka lotnicza |
|||
15-16 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | w 12 | mgr inż. Bagiński Adam |
|||
Śr |   |   | 06.III | 13.III | 20.III | 27.III | 03.IV | 10.IV | 17.IV | 24.IV | 01.V | 08.V | 15.V | 22.V | 29.V | 05.VI | 12.VI | 19.VI | 26.VI | 03.VII | Ltc | Lotnicza technika cyfrowa |
1-2 |   |   |   | K-810 | K-810 | K-110 | K-810 | K-810 |   | K-810 | K-110 |   |   | k-810 |   |   |   | L7W1S | w 16 w 8 L 2 ć 2 |
dr inż. Rochala Zdzisław |
||
3-4 |   |   |   |   |   |   | I |   |   | Mpł1 | Mechanika płynów 1 |
|||||||||||
5-6 |   |   |   |   |   |   |   |   |   | w 16 ć 12 |
dr inż. Frant Michał |
|||||||||||
7-8 |   | K-110 |   |   |   |   |   |   |   |   |   | Mzpe | Metody zarzadzania procesem eksploatacji i obsługi statków powietrznych |
|||||||||
9-10 |   |   |   |   |   | WMT18 |   |   | WMT18 |   |   |   |   | WMT18 | WMT18 |   |   | w 18 ć 4 |
dr inż. Wróblewski Mirosław |
|||
11-12 |   |   |   |   |   |   |   | WMT18 |   |   |   |   |   |   | I | Nl | Napędy lotnicze |
|||||
13-14 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | I |   |   |   | w 8 w 8 |
dr hab. inż Chachurski Ryszard |
||
15-16 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | Nbl | Niezawodność i bezpieczeństwo lotów |
|||
Cz |   | 28.II | 07.III | 14.III | 21.III | 28.III | 04.IV | 11.IV | 18.IV | 25.IV | 02.V | 09.V | 16.V | 23.V | 30.V | 06.VI | 13.VI | 20.VI | 27.VI | 04.VII | w 4 ć 4 |
dr inż. Stępień Sławomir |
1-2 | K-810 | K-110 |   | K-810 | K-810 | K-110 | K-810 | K-810 |   | K-810 | K-110 | L7X2S | WMT18 | k-810 |   |   |   | L7W1S | Nonc | Niezawodność obiektów i niezawodnośc człowieka |
||
3-4 | L6S1S |   | L7X1S | L7X1S | L7X1S |   |   | w 4 w 4 w 2 ć 2 |
dr inż. Jasztal Michał |
|||||||||||||
5-6 | EP |   |   | L7X2S | L7X2S |   |   | Obl | Organizacja i bezpieczeństwo lotnisk |
|||||||||||||
7-8 | L6S1S |   | L6S1S |   | WMT18 |   |   |   | ć 60 | mgr. inż. Siuta Bogumił |
||||||||||||
9-10 |   |   |   |   | WMT18 |   | L6L2S |   |   |   | WMT18 | WMT18 |   |   |   |   |   | Pzb | Podstawy zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy |
|||
11-12 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | I |   |   |   | I | w 4 | dr inż. Szajnar Stanisław |
|||
13-14 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | Pipl | Prawo i przepisy lotnicze |
|||
15-16 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | w 14 ć 24 E 2 |
dr inż. Zalewski Piotr |
|||
Pt |   | 01.III | 08.III | 15.III | 22.III | 29.III | 05.IV | 12.IV | 19.IV | 26.IV | 03.V | 10.V | 17.V | 24.V | 31.V | 07.VI | 14.VI | 21.VI | 28.VI | 05.VII | Smn | Seminarium |
1-2 | K-810 | K-110 |   | K-810 | Eg | K-110 | K-810 | K-810 |   | K-810 | K-110 |   |   | k-810 |   |   |   | L7W1S | w 4 | dr inż. Rochala Zdzisław |
||
3-4 |   | L7X1S |   |   | L7W2S | L6S1S |   |   | SDi | Seminarium dyplomowe inżynierskie |
||||||||||||
5-6 |   |   |   |   |   |   |   |   | WMT18 |   | WMT18 |   |   | Zal | S 20 | dr hab. inż. Wrzesień Stanisław |
||||||
7-8 |   | L6L1S | L6L2S | L6L1S | L6L2S | L6L1S | L6S1S |   | L7X1S |   |   | L7W1S | L6L1S | L6L1S |   |   | Sak | Stan aktualny i kierunki rozwoju lotnictwa |
||||
9-10 |   |   | WMT18 |   |   |   |   |   | WMT18 |   |   |   | WMT18 | WMT18 |   |   | w 6 | dr inż. Zalewski Piotr |
||||
11-12 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | I | Sulo | Systemy uzbrojenia lotniczego |
|||||||
13-14 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | w 6 w 2 |
dr inż. Jasztal Michał |
||
15-16 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | Swz | Systemy wsparcia zarzadzaniem eksploatacji techniki lotniczej |
||
So |   | 02.III | 09.III | 16.III | 23.III | 30.III | 06.IV | 13.IV | 20.IV | 27.IV | 04.V | 11.V | 18.V | 25.V | 01.VI | 08.VI | 15.VI | 22.VI | 29.VI | 06.VII | w 8 w 4 ć 2 S 2 |
dr hab. inż. Zieja Mariusz |
1-2 |   |   |   |   |   |   |   |   | WEL18 |   |   |   |   |   |   |   |   |   | L7W1S | Szpe | Systemy zarządzania procesem eksploatacji |
|
3-4 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | w 8 | dr inż. Wróblewski Mirosław |
|||
5-6 | WEL18 | WEL18 | WEL18 |   |   |   |   |   |   | WEL18 |   |   |   |   |   |   |   | WTL | Wojskowa technika lotnicza |
|||
7-8 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | w 20 | mgr. inż. Siuta Bogumił |
|||||||
9-10 |   |   |   |   |   |   | WEL18 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | Zmtl | Zaawansowane materiały i technologie lotnicze |
||
11-12 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | I | w 18 ć 6 |
prof.dr hab.inż. Godzimirski Jan |
||
13-14 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | Ztlo | Zaawansowane technologie lotnicze |
||
15-16 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | w 2 w 2 L 2 L 2 |
dr inż. Rochala Zdzisław |
||
N |   | 03.III | 10.III | 17.III | 24.III | 31.III | 07.IV | 14.IV | 21.IV | 28.IV | 05.V | 12.V | 19.V | 26.V | 02.VI | 09.VI | 16.VI | 23.VI | 30.VI | 07.VII | Zbp | Zarządzanie bezpieczeństwem w procesie obsługi statków powietrznych |
1-2 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | I | w 6 w 6 ć 4 ć 2 S 6 S 6 |
dr hab. inż. Zieja Mariusz |
|
3-4 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | Zre | zarządzanie ryzykiem w eksploatacji techniki lotniczej |
||
5-6 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | ć 4 | dr hab. inż. Zieja Mariusz |
||
7-8 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | ||
9-10 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | ||
11-12 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | ||
13-14 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | ||
15-16 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |